Главная Написать нам Реклама на сайте

Добавить фирму Новости Мебель и интерьер Документы Статьи

Фирмы Новости Статьи Документы

Информер

Самое популярное

Наши кнопки
Уважаемые владельцы сайтов, вы можете установить нашу кнопку у себя на сайте выбрав один из нескольких вариантов.
HTML-код ТУТ ! Это повысит ваш рейтинг и статус, а так же вы получите БЕСПЛАТНУЮ рекламу на главной странице нашего портала !

Друзья сайта


  • Олег Дерипаска прибрал к рукам «Трансстрой».

    17-11-2008, 01:22 Новости » Cтроительство, прочтено 1066

    Олег Дерипаска прибрал к рукам «Трансстрой».


    Федеральная антимонопольная служба 5 ноября дала санкцию на увеличение «Базовым элементом» доли в ПСК «Трансстрой» с 50% до 100%. Об этом рассказал начальник управления контроля ЖКХ, строительства и природных ресурсов ведомства Владимир Ефимов.

    Сделка будет закрыта «в течение ближайших дней», добавил гендиректор «Трансстроя» Юрий Рейльян.

    «Трансстрой» - одна из самых крупных организаций России, специализирующихся на дорожном строительстве. В 1991 году она была создана министром транспортного строительства СССР Владимиром Брежневым. О.Дерипаска стал совладельцем «Трансстроя» осенью прошлого года.

    Перед сделкой все активы компании, связанные с транспортным строительством, были сосредоточены в ООО «Проектно-строительная компания (ПСК) «Трансстрой», 50% долей которого и приобрел «Базэл» (через «Базэлдорстрой»). Участники рынка оценивали сделку в $400 млн.

    50% ПСК осталось у прежних владельцев - топ-менеджмента ООО»Группа компаний «Трансстрой» во главе с председателем совета директоров группы и президентом ПСК «Трансстрой» Брежневым. В совет директоров ПСК тогда вошло 10 человек - по пять от каждой стороны.

    Связаться с В.Брежневым не удалось. В его приемной сообщили, что он уже месяц не работает в «Трансстрое».

    О.Дерипаска изначально договорился с партнерами по «Трансстрою» о выкупе их доли через несколько лет. Переговоры об этом шли со дня заключения сделки, рассказывали источники, близкие к «Базэлу» и «Трансстрою».

    Сумма предстоящей сделки может быть сопоставима со стоимостью первых 50%. Ведь О.Дерипаска получает контроль над компанией, говорит аналитик «Антанта пиоглобал» Андрей Верхоланцев.

    Дисконта, по его мнению, не должно было быть, так как инфраструктурное строительство остается перспективным направлением и государство не собирается снижать инвестиции в него.

    Между тем еще недавно О.Дерипаска из-за margin calls лишился 25% акций канадской Magna и 9,99% акций немецкого строительного холдинга Hochtief. А под залог 25%-ной доли в Strabag «Базэл» получил кредит от других совладельцев австрийской компании. Эти деньги были направлены банкам, финансировавшим покупку пакета.

    Источник в «Базэле» указывает, что сделка финансировалась из собственных денег - средства были предусмотрены заранее. «Программа по инвестициям в транспортное строительство России соизмерима с вложениями в этот сектор во всей Европе, а «Трансстрой» - крупнейшая компания в этой отрасли», - объясняет Ю.Рейльян.

    Недавно премьер Владимир Путин одобрил проект стратегии развития транспортной отрасли, согласно которой Россия до 2030 года потратит на нее 170 трлн руб.


    Источник: http://kdo.ru
     






    Контекстный блок

    Наши клиенты

    Статистика

    RATING ALL.BY Каталог TUT.BY